一(yī )九零四年,清(qīng )朝(cháo )(🥇)政府(📒)筹建北京(jīng )到张(zhāng )家(🕋)口的京张铁路(🕰)。英俄两(🎺)国同(tóng )时争夺(duó )修筑权,相持不下。清政(zhèng )府对两方(👋)均不(bú )敢得(dé )(❣)罪(🌗),只得(📼)决定(🚤)自力(lì )修建。一九零五年聘詹(zhān )天佑为(🙍)总(💆)工程司(🥄)(今称工程(chéng )师),外国人嘲(🗑)笑说:“能修建此(cǐ )路(lù )的中国工程司(🤷)尚(shàng )未出世。”詹天佑以他崇高(gāo )的责(zé )任(😞)感和顽强毅(🦗)力(lì ),以我国自己的力(🙂)量,克服重重阻碍(ài ),终(🙄)于在1909年修建(jiàn )成(🍄)举世瞩目的真(🔔)正意(🤲)义上的(😍)我国第一(yī )条自(zì )力修建的铁路,揭开了(le )中国(🗳)铁路史上光辉的(de )一页,大(dà )大鼓舞(🐾)了我国人民的自信心。 随后,詹(🚶)天佑除接受了修建(jiàn )四条铁(🐡)路的(de )(🤔)邀请外,还(hái )怀(📛)着(🔤)热(rè )望策划(huá )修筑(zhù )从广州(🥅)到汉口的(🔞)粤汉铁(tiě )路,以构成实(shí )现(🆙)和京汉(💣)铁路连(🌸)成(chéng )一条的、贯通中国南北的大干线(🍺)。然而,1911年,清政(✖)府发(💑)出(chū )一道把全国商办铁(💁)路收(⏺)归国有(yǒu )的命令,逼迫(🌲)詹天佑(🚪)交出粤(yuè )(🖱)汉(💛)铁(👼)路,使(shǐ )詹天佑感(gǎn )到极度绝望。同(tóng )年,辛(♊)亥革命(mìng )爆发,清廷(tíng )覆灭(miè ),1912年,中华民(🔮)国(guó )成立,新任临时(♈)大总统孙中山先生(😙)提出(chū )“全(quán )国铁(🥈)路(lù )网建(🌲)设...
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